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液压动力单元属于相对普通的动力驱动系统。 在正常情况下，其内部结构会更复杂。 如果液压动力单元使用不当且发生故障，将对整个系统产生非常大的影响。 下面，动力单元厂家教您如何正确使用液压动力装置进行设备安装。
液压动力单元是一种相对常见的动力驱动系统。通常情况下，其内部结构比较复杂，经常需要具有一定专业技能的人员进行检查和维修。为了尽可能避免意外情况并确保液压动力单元能够长期稳定工作，我们在日常工作中应掌握正确的使用方法。首先，在使用液压动力装置时，我们不能随意拆卸或改装除油箱以外的组件，以免造成损坏，破坏系统的设定压力并影响正常使用。安装液压动力装置时，应由经验丰富的专业人员进行安装，并应使用专用工具进行操作以确保良好的安装。安装完成后，应进行试运行以检查液压动力单元的压力。进行维护时，应在断电条件下进行。应该注意的是，在启动液压动力装置时，首先尝试几次，然后在确认一切正常后再将其置于正常运行状态。
1.通用液压动力装置出厂时，已设定压力。 如果需要更改，用户可以根据实际工作情况通过调压阀旋钮调节系统压力。 请注意根据操作说明进行正确的调整，并且不得超过系统的公称压力。
2.安装液压动力装置进行调试时，请注意保持油箱内的油位。 工作循环后，应在油箱中注满油，但不要注满。
3.仔细检查液压动力单元电机和电磁阀的接线。 严格禁止虚拟连接。
4.在对电动机和电磁阀进行接线时，请特别注意与标记一致的电源特性（交流，直流）电压。交流电机的外壳必须可靠接地，严禁不接地运行。注意防水防潮的电机接线盒。
5.给液压动力装置油箱加油时，必须对液压油进行过滤，过滤精度不得小于25μm。
6.液压动力装置无法滤除液压缸内的杂质。因此，液压缸内部必须清洁。以免引起控制阀故障。管道也应该干净。
7.在水力发电站循环油路的工作状态下，对电加热器进行加热测试，对冷却器进行冷却测试，油温稳定在15°C至65 °C与电气专业人员合作。
8.液压系统的动力单元通常采用密闭的油箱结构，因此可以在集尘量大的恶劣环境下工作。但是在使用液压设备时要注意清洁其上的灰尘，以确保液压系统具有良好的散热性并易于维护。
