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堆高车液压动力单元TDDL-08

堆高车液压动力单元TDDL-08

  • 所属分类:动力单元
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2020-05-28 16:19:50
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数



TDDL-08


堆高车液压动力单元


产品描述:


液压动力专为电动堆高车设计,由高压齿轮泵、直流电机、多用集成块、各式液压阀、油箱等零部件有机


结合为一体,手动卸荷阀上带有微动控制开关,堆高车的升和降由卸荷阀的手柄控制。

外形图:

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机能图:

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注意事项:


1.安装前必须保证油缸、油管、接头等液压元件清洁无任何杂志黏附。


2.液压油粘度应为15~68CST,应清洁无杂质,推荐使用N46号液压油。


3.本液压系统适用于垂直安装,油箱在下。


4.首次启动运行系统时,应立即检查油箱中的油量是否充足。


5.系统使用首先一个100小时后,应更换液压油,以后每3000小时更换液压油一次。


6.如需不同的流量、压力、电机功率等系统参数,请在订货时说明。

产品简介:

原产地:中国
品牌名称:天地液压
认证:CE
型号:TDDL-08

付款及装运条件:

最小订货量

10套
参考价格:600.00 –1500.00 /套
包装细节:纸箱包装,木托盘包装
交货期:预收货款后25个工作日
付款条款:人民币
供货能力:每月5500台

单向节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。


  单向节流阀的作用:


  单向节流阀与普通节流阀的内部结构类似,但是单向节流阀的主要作用是单相调速。单向节流阀因为有单向阀的装置存在,所以内部的液体从进口流向出口时,因为节流阀的阻力作用,液体会直接通过单向阀,除了较少部分通过节流阀,液体内部的流向为单一的,而非普通单向阀的双向节流调速作用。


  单向节流阀通常在气缸装置中具有调速和延时回路作用,此外,在定量泵液压循环中,它通常与溢流阀门组合成节流调速装置,进行内部油路节流调速、回油路节流调速、旁路节流调速等。


  双单向节流阀的作用:


  双单向节流阀的作用就是可以两个方向器节流作用,A进油和B回油节流。


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