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现如今动力单元主要用途十分普遍，越来越多的动力单元厂家开始发展起来，而且，工业生产、农牧业、深海、航空公司、国防都用液压机驱动力，它的应用简单易行，占用空间小，驱动力輸出耗费少使用率高、节约资源等特性，如今关键用以：
1，大中型翻斗车装卸车液压控制阀
2，起重机起重吊装液压控制阀
3，液压机毛胚成形设备
4，液压机排水管道、气水分离器
5，液压机助推设备等
液压动力单元(HPU)作为提供的油设备，它根据外界的管道系统软件与多个油压缸相接以操纵多个闸阀姿势。汽车油箱、汽油泵和蓄能器构成单独的密闭式的驱动力油源系统软件。加油站能够 配置PLC控制系统软件，它操纵全部的內部液压机作用并造成数据信号与主控室(DCS)互换。液压控制系统如液压机伺服阀立即安裝在油压缸上，根据此阀把髙压汽压进液压缸，或是从在其中释放髙压油。
髙压液压缸可固定不动在阀座上，也可立即做为电动执行器用。不必要的齿轮油则回到齿轮油站，那样管道系统软件用一根进输油管一根回输油管就可操纵好多个平行面联接的闸阀。这类具备独特驱动器技术性的液压系统用于操纵主蒸汽安全阀和汽轮发电机旁通系统软件的电动执行机构姿势。液压动力单元专为各种各样发展趋势可靠性设计，比如能够 运用于严苛自然环境中货车运作，或是长期用以吊物装卸工况，及其别的必须性能卓越和高品质商品的场所。
驱动力元器件关键用以给实行元器件出示动能，关键为液压油泵，它输出的电力能够带动各种各样液压电磁阀），实现元器件后能够供实行元器件进行一定的运行，如液压油缸的伸缩式或是是油马达的旋转。
在常态下，汽油泵向系统软件提供的油，全自动维持系统软件额定值工作压力，根据调压阀的锁闭，完成闸阀在随意部位下的保位作用;在运行状态下，液压机电动执行机构可控于继电器，系统软件命令数据信号使继电器姿势，操纵汽压和蓄能器的动能释放出来，从而操纵液压缸旋片泵，根据齿轮传动组织驱动器闸阀，执行迅速关掉、一切正常开闭和实验操纵。
